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Bernard PECCABIN
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4 ET 5 JUIN 1950 : 1° TOUR DE DORDOGNE
- A la veille du départ du Tour de la Dordogne 2007, il est peut-être intéressant de vivre les moments de la première édition. Ce Tour il est vrai, s'articulait en deux étapes. La première longue de 251 kilomètres sillonnait notre département. Les coureurs partaient de Belvès, pour rejoindre Limeuil, Bergerac, Mussidan, Périgueux, Thenon, Montignac, Sarlat, Siorac en Périgord et retour sur Belvès. La deuxième, longue de 150,8 kilomètres, courue dans le cadre du 6° GP International de Belvès comportait 26 tours du circuit de la Brèche, qui développait une distance de 5,8 kilomètres. Reportage d'époque sur ce premier Tour, voilà 57 ans déjà !
Robert CHAPATTE
- Le 1° Tour de la Dordogne et le 6° Grand Prix International cycliste de Belvès, disputés les 4 et 5 juin courant, a obtenu un magnifique succès. Nous nous sommes trouvés en présence de 61 partants, nombre imposant comprenant des invités de marque, tels Caput, vainqueur de deux Paris-Tours, Forlini récent vainqueur de Paris-Limoges, Desbats sélectionné de l'équipe tricolore du Tour de France, Camellini, toujours aussi dangereux, Amédée Rolland dont la réputation n'est plus à faire, Prouzet et Darnauguilhem qui devait fournir le vainqueur. Ce triomphe vient récompenser l'effort des organisateurs, le Cyclo-Club Belvèsois, dont l'organisation fut parfaite. Tous les responsables ont droit à de chaleureuses félicitations (MM. Van-Stratum président d'honneur, Biraben maire, Rousselet le dynamique et avisé président du CCB, Carcenac et Marty vice-présidents, Fresquet trésorier et directeur sportif, Boussat secrétaire général, Delbreil) donnant toute la mesure, organisant magistralement cette superbe épreuve.
- Un tel triomphe tient à deux choses :
1. à la réputation de son organisation
2. au fait que le parcours est considéré comme un des plus beaux de France.
- Cette course n'autorise aucune défaillance. De plus son profil très accidenté réduit au minimum les arrivées en peloton, les nombreuses côtes éliminant impitoyablement les hommes manquant de forme. C'est dire si la victoire de Darnauguilhem devant son camarade Prouzet, tous deux sur cycle Terrot, doit retenir toute notre attention et revêtir à nos yeux une grande importance. Cette place de premier si chèrement acquise, au prix d'une échappée de 150 kms, confirme un jeune coureur plein de qualité. Le récent gagnant de la dernière étape des Six Provinces (Roanne-Lyon) a donné à tous une belle preuve de ses possibilités actuelles. Très bon rouleur, bon escaladeur, sachant donner un rythme soutenu à l'échappée, Darnauguilhem a démontré face aux Forlini, Caput et autres ténors, que l'on pouvait compter sur lui pour le Tour de France.
- Son camarade d'équipe Hervé Prouzet, qui avec Aubry, Zaccaron, Huguet et Bebengut fut à l'origine du combat, doit être considéré comme une valeur sûre. Pas plus l'ex-champion du monde amateur Aubry, victime de crampes d'estomac, que Huguet, vainqueur d'un certain circuit des Boucles de la Seine, ne furent capables de soutenir l'allure endiablée du tandem de Terrot. Seul de l'arrière, Camellini, qui comptait 4 minutes de retard à 50 km de l'arrivée essaya de combler cet handicap. Ramassé sur son vélo, dans son style personnel, cette merveilleuse machine, après une poursuite effrénée, vint terminer à 16 secondes de Darnauguilhem.
- Forlini classé 4° à 44 secondes accomplit également une fin de course remarquable, ainsi que Cassagne, Amédée Rolland, Jules Pineau, Wreck, Martinez, Benel, Cathelin et Jacques Pineau.
- La deuxième étape du Tour qui comprenait vingt-six boucles d'un circuit de 5 km 800 autour de Belvès, vit la victoire de Martinez devant Cathelin à 25 secondes, Prouzet et Darnauguilhem à 55 s. Ce circuit au cours duquel ils avaient une côte de 2,5 km à franchir 26 fois fut un véritable calvaire puisque sur 51 partants, 19 seulement terminèrent. Dans ce genre d'exercice, Combes d'Agen et Commerie de Belvès enlevèrent de nombreuses primes.
- On ne peut passer sous silence l'abandon de Desbats. Le Caudéranais eut des ennuis avec son dérailleur au moment de l'attaque décisive. Le brave Robert était pourtant décidé à se montrer à son avantage. Ce stupide incident lui enleva tout espoir.
- En résumé, succès éclatant obtenu par le Cyclo-Club de Belvès dans cette 2° étape, épreuve facultative pour le Tour de France, une bien belle course à l'éclat sans cesse grandissant.
- M. Faujarret, directeur de course et juge à l'arrivée, M. Tourny chronométreur ont droit à tous les éloges. La police de route fut assurée par la brigade de Limoges avec maîtrise. Cette équipe comprenait le brigadier Portejoie et ses trois "mousquetaires", Lacour, Agache et Aupetit, quatre hommes qui connaissent leur métier.
(Archives)
- Un tel triomphe tient à deux choses :
1. à la réputation de son organisation
2. au fait que le parcours est considéré comme un des plus beaux de France.
- Cette course n'autorise aucune défaillance. De plus son profil très accidenté réduit au minimum les arrivées en peloton, les nombreuses côtes éliminant impitoyablement les hommes manquant de forme. C'est dire si la victoire de Darnauguilhem devant son camarade Prouzet, tous deux sur cycle Terrot, doit retenir toute notre attention et revêtir à nos yeux une grande importance. Cette place de premier si chèrement acquise, au prix d'une échappée de 150 kms, confirme un jeune coureur plein de qualité. Le récent gagnant de la dernière étape des Six Provinces (Roanne-Lyon) a donné à tous une belle preuve de ses possibilités actuelles. Très bon rouleur, bon escaladeur, sachant donner un rythme soutenu à l'échappée, Darnauguilhem a démontré face aux Forlini, Caput et autres ténors, que l'on pouvait compter sur lui pour le Tour de France.
- Son camarade d'équipe Hervé Prouzet, qui avec Aubry, Zaccaron, Huguet et Bebengut fut à l'origine du combat, doit être considéré comme une valeur sûre. Pas plus l'ex-champion du monde amateur Aubry, victime de crampes d'estomac, que Huguet, vainqueur d'un certain circuit des Boucles de la Seine, ne furent capables de soutenir l'allure endiablée du tandem de Terrot. Seul de l'arrière, Camellini, qui comptait 4 minutes de retard à 50 km de l'arrivée essaya de combler cet handicap. Ramassé sur son vélo, dans son style personnel, cette merveilleuse machine, après une poursuite effrénée, vint terminer à 16 secondes de Darnauguilhem.
- Forlini classé 4° à 44 secondes accomplit également une fin de course remarquable, ainsi que Cassagne, Amédée Rolland, Jules Pineau, Wreck, Martinez, Benel, Cathelin et Jacques Pineau.
- La deuxième étape du Tour qui comprenait vingt-six boucles d'un circuit de 5 km 800 autour de Belvès, vit la victoire de Martinez devant Cathelin à 25 secondes, Prouzet et Darnauguilhem à 55 s. Ce circuit au cours duquel ils avaient une côte de 2,5 km à franchir 26 fois fut un véritable calvaire puisque sur 51 partants, 19 seulement terminèrent. Dans ce genre d'exercice, Combes d'Agen et Commerie de Belvès enlevèrent de nombreuses primes.
- On ne peut passer sous silence l'abandon de Desbats. Le Caudéranais eut des ennuis avec son dérailleur au moment de l'attaque décisive. Le brave Robert était pourtant décidé à se montrer à son avantage. Ce stupide incident lui enleva tout espoir.
- En résumé, succès éclatant obtenu par le Cyclo-Club de Belvès dans cette 2° étape, épreuve facultative pour le Tour de France, une bien belle course à l'éclat sans cesse grandissant.
- M. Faujarret, directeur de course et juge à l'arrivée, M. Tourny chronométreur ont droit à tous les éloges. La police de route fut assurée par la brigade de Limoges avec maîtrise. Cette équipe comprenait le brigadier Portejoie et ses trois "mousquetaires", Lacour, Agache et Aupetit, quatre hommes qui connaissent leur métier.
(Archives)
Notre photo :
La petite histoire de la Grande Histoire ...
Armand Darnauguilhem vainqueur du 1° Tour de la Dordogne reçoit la gerbe traditionnelle des mains de Mlle Huguette Lafon le 4 juin 1950. Sept mois plus tard, le 4 janvier 1951, il convolera en justes noces avec cette miss et portera de ce fait les couleurs du Cyclo-Club Belvèsois.
Tour de la Dordogne (1° étape)
Louis CAPUT
1. Darnauguilhem les 251 kms en 6h 55m 35s, 2. Prouzet à 4s (tous deux sur cycles Terrot), 3. Camellini à 16 s, 4. Forlini à 44 s, 5. Rançon à 1 m 13 s, 6. Amédée Rolland m. tps, 7. Cassagne à 1 m 24 s, 8. Jules Pineau à 1 m 50 s, 9. Wreck, 10. Martinez à 1 m 53 s, 11. Benel à 2 m 4 s, 12. Cathelin à 2 m 17 s, 13. Jacques Pineau à 2 m 36 s, 14. René Combes à 5 m 36 s, 15. Marcel Danguillaume à 9 m 13 s, 16. Pontet, 17. Scalbi, 18. Bouronnet, 19. Renaud.
20. Pagotto, 21. Bertrand, 22. Grégorini, 23. Pradel, 24. Trouillet, 25. Cassol, 26. Bernaleau, 27. Linarès, 28. Bernard, 29. Képès.
20. Pagotto, 21. Bertrand, 22. Grégorini, 23. Pradel, 24. Trouillet, 25. Cassol, 26. Bernaleau, 27. Linarès, 28. Bernard, 29. Képès.
Circuit de Belvès (2° étape)
1. Martinez les 150,8 kms en 4 h 13 m 27 s sur cycle Elvish, 2. Cathelin 4 h 13 m 50 s, 3. Prouzet 4 h 14 m 19 s, 4. ex-aequo Darnauguilhem, Jacques Pineau, Cassagne, Rançon, Fombellida, Camellini, Benelle, Amédée Rolland, Barquéro, Bayotto, Jules Pineau, Grégorini, tous en 4 h 14 m 19 s, 16. Renaud 4 h 14 m 26 s, 17. Combes 4h 14 m 29 s, 18. Képès 4 h 14 m 32 s, 19. Bouchonnet 4 h 22 m 50 s.
Classement Général final du 1° Tour de la Dordogne
1. Armand Darnauguilhem (Escource, Landes) en 11 h 9 m 49 s, 2. Prouzet 11 h 9 m 53 s tous deux sur cycles Terrot, 3. Camellini 11 h 10 m 5 s, 4. ex-aequo Martinez, Amédée Rolland, Rançon tous trois en 11 h 11 m 2 s., 7. Cassagne 11 h 11 m 13 s, 8. Cathelin 11 h 11 m 37 s, 9. Jules Pineau 11 h 11 m 39 s, 10. Benelle 11 h 11 m 53 s, 11. Jacques Pineau 11 h 12 m 23 s, 12. Combes 11 h 15 m 35 s, 13. Renaud 11 h 25 m 29 s, 14. Bagotto 11 h 28 m 25 s, 15. ex-aequo, Grégorini, Fombellida 11 h 28 m 25 s, 17. Képès 11 h 30 m 54 s, 18; Bouchonnet 11 h 33 m 23 s, 19. Barquero 11 h 49 m.
Avec eux, après la course
Hervé PROUZET
DESBATS : Je n'ai pas eu de chance, mon dérailleur m'a lâché au moment de l'échappée décisive, sans cela j'aurais été dans le "coup". Dommage, car ce parcours accidenté me convenait parfaitement. Avant le Tour de France, j'en décrocherai une belle.
DARNAUGUILHEM : Je suis très satisfait, j'espère que l'on pensera à moi pour le Tour. Cette victoire, venant après ma bonne performance du circuit des Six-Provinces, me donne un moral du "tonnerre".
PROUZET : Vous me demandez si je suis content. Quelle question, je termine 2° de cette dure épreuve, dont le vainqueur est mon camarade d'écurie Darnauguilhem, vous voyez que l'équipe Terrot fait du bruit.
FORLINI : Quarante-quatre secondes seulement de retard dans la première étape, je pouvais espérer me rattraper dans le circuit autour de Belvès, malheureusement mon guidon s'est cassé. C'est regrettable car je me sentais très fort.
CAMELLINI : Très marqué dans la deuxième étape, je n'ai pu m'échapper. S'il y avait eu quelques kilomètres de plus, peut-être que ….
MARTINEZ : J'ai vu que je pouvais gagner cette deuxième étape deux tours avant la fin du circuit, mais c'est dur.
AUBRY : Quel coup de pompe j'ai essuyé à Thenon, les jambes tournaient bien, mais je ne pouvais rien prendre, ce sacré estomac m'a joué un sale tour.
CAPUT : Relevant d'une opération, je ne pouvais espérer une excellente performance. Dans quelques jours, la forme sera revenue
DARNAUGUILHEM : Je suis très satisfait, j'espère que l'on pensera à moi pour le Tour. Cette victoire, venant après ma bonne performance du circuit des Six-Provinces, me donne un moral du "tonnerre".
PROUZET : Vous me demandez si je suis content. Quelle question, je termine 2° de cette dure épreuve, dont le vainqueur est mon camarade d'écurie Darnauguilhem, vous voyez que l'équipe Terrot fait du bruit.
FORLINI : Quarante-quatre secondes seulement de retard dans la première étape, je pouvais espérer me rattraper dans le circuit autour de Belvès, malheureusement mon guidon s'est cassé. C'est regrettable car je me sentais très fort.
CAMELLINI : Très marqué dans la deuxième étape, je n'ai pu m'échapper. S'il y avait eu quelques kilomètres de plus, peut-être que ….
MARTINEZ : J'ai vu que je pouvais gagner cette deuxième étape deux tours avant la fin du circuit, mais c'est dur.
AUBRY : Quel coup de pompe j'ai essuyé à Thenon, les jambes tournaient bien, mais je ne pouvais rien prendre, ce sacré estomac m'a joué un sale tour.
CAPUT : Relevant d'une opération, je ne pouvais espérer une excellente performance. Dans quelques jours, la forme sera revenue
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alain dithurbide
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